La European Le Mans Series arriva al gran finale di Portimão con una situazione sportiva ancora completamente aperta. In vista della 4 Ore di Portimão, ultimo appuntamento della stagione 2026, l’Autódromo Internacional do Algarve ha riunito le vetture ancora matematicamente in corsa per i titoli delle quattro classi: LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 e LMGT3. In totale sono 19 le auto che possono ancora puntare ai rispettivi campionati.
La serie ha celebrato il momento con tre gruppi speciali fotografati in pista, a sottolineare il peso dell’evento portoghese. Il round finale è in programma dall’8 al 10 ottobre 2026, con la gara prevista sabato 10 ottobre alle 14:30. La pagina ufficiale della 4 Hours of Portimão 2026 riporta il programma dell’evento e i dati del tracciato, lungo 4,684 km e composto da 16 curve.
LMP2: United Autosports contro Forestier Racing by Panis
In LMP2 il confronto per il titolo è ristretto a due equipaggi. La vettura n.22 United Autosports, affidata a Griffin Peebles, Ben Hanley e Grégoire Saucy, guida la classifica con 85 punti. Alle sue spalle c’è la n.29 Forestier Racing by Panis di Louis Rousset, Oliver Gray ed Esteban Masson, seconda a quota 72 punti.
Il margine esiste, ma il titolo resta matematicamente aperto. La finale portoghese mette quindi di fronte la formazione leader e l’unica avversaria rimasta in grado di ribaltare la situazione. Su un circuito tecnico come Portimão, l’ultimo round avrà il compito di trasformare una stagione intera in un verdetto definitivo.
Pro/Am e LMP3: lotte più affollate
La situazione più ampia riguarda la LMP2 Pro/Am, dove restano in corsa otto equipaggi. La classifica vede davanti la n.83 AF Corse con 67 punti, seguita dalla n.14 TDS Racing a 62. Subito dietro, a quota 61, ci sono la n.20 Algarve Pro Racing e la n.30 Duqueine Team. Restano matematicamente coinvolte anche Vector Sport, Rossa Racing by Virage, AO by TF e United Autosports.
In LMP3, invece, la lotta coinvolge tre protagonisti. La n.17 CLX Motorsport arriva in Portogallo da leader con 84 punti, davanti alla n.85 R-ace GP a 75. Più staccata ma ancora in gioco la n.5 Rinaldi Racing, terza a 59 punti. Anche in questo caso, il finale stagionale mantiene vivo l’interesse fino all’ultima gara.
LMGT3: Team Qatar by Iron Lynx davanti, TF Sport a tre punti
La classe LMGT3 presenta un quadro molto serrato in testa. Il riferimento è la n.62 Team Qatar by Iron Lynx Mercedes-AMG, leader con 73 punti. A soli tre punti segue la n.33 TF Sport Corvette, seconda a quota 70. La lotta non si limita però alle prime due posizioni: sono ancora in corsa anche quattro ulteriori equipaggi legati a Proton, Kessel e GR Racing.
Il quadro completo dei contendenti è stato pubblicato dalla serie nella notizia ufficiale The Championship Contenders Gather in Portugal. Il dato più significativo resta la profondità della battaglia: tutte le classi arrivano all’atto conclusivo con almeno più di un equipaggio ancora in grado di conquistare il titolo.
Portimão diventa così il punto di arrivo di una stagione che non ha ancora emesso i verdetti principali. Tra prototipi e GT, la ELMS si prepara a chiudere il 2026 con una finale ad alta tensione sportiva, dove la matematica tiene vive 19 candidature e ogni fase della gara potrà incidere sul destino dei campionati.